Les investissements d’une valeur de 1,5 milliard de dollars, annoncés par le ministre des Transports, François Bonnardel, auront l’effet d’un baume pour tout le réseau routier au nord de Montréal, estiment les élus.
Plus particulièrement, la mise en place de plusieurs voies réservées répond aux attentes des maires du regroupement. Rappelons qu’il s’agissait de l’une de leurs priorités à l’issue du Forum sur la mobilité et le transport collectif, en 2018.
«L’ajout de voies réservées permettra d’améliorer concrètement le transit de citoyens dans les Basses-Laurentides. Je salue l’annonce du ministre Bonnardel et je le remercie d’être à l’écoute des revendications des maires de Laval-Basses-Laurentides», explique le maire de Blainville et préfet de la MRC Thérèse-De Blainville, Richard Perreault.
«En plus du stress et de l’inconfort, la congestion routière a un coût astronomique pour nos communautés. Une annonce comme celle-ci est à la fois un investissement social et économique», rappelle le maire de Deux-Montagnes et préfet de la MRC du même nom, Denis Martin.
Les maires de Laval et de Terrebonne, Marc Demers et Marc-André Plante, abondent dans le même sens.
«En améliorant considérablement la fluidité sur nos routes, on permet à nos familles de passer davantage de temps de qualité ensemble», mentionne M. Demers.
«En faisant le choix du transport collectif, le gouvernement permettra d’améliorer la mobilité tout en luttant contre le smog urbain. C’était la meilleure option sur la table pour permettre la décongestion de la région au bénéfice des générations futures», fait valoir de son côté M. Plante.
Il est estimé que les coûts de la congestion atteindront 1,5 G$ en 2021 et que 50 millions d’heures seront perdues annuellement dans les transports.
Les maires des 19 municipalités membres réitèrent leur volonté ferme d’assurer une meilleure mobilité sur l’ensemble du territoire de Laval et des Basses-Laurentides, et ce, en collaboration avec le gouvernement du Québec.

Un AVC résulte de l’interruption de la circulation sanguine dans le cerveau, en général quand un vaisseau sanguin éclate ou est bloqué par un caillot. L’apport en oxygène et en nutriments est stoppé, ce qui endommage les tissus cérébraux.
Au Québec, environ 20 000 personnes par année subissent un AVC. Il est estimé que 130 000 personnes ayant subi un AVC vivent avec des séquelles tant psychologiques que physiques. Les impacts sur la qualité de vie de ces personnes et de leurs proches sont très importants, voire parfois dramatiques.
La vie après un AVC n’est pas facile et l&#8217;intégration dans la communauté encore moins. Diminuées physiquement, les personnes victimes d’un AVC souffrent d’isolement et d’exclusion. La mission du Groupe relève pour personnes aphasiques/AVC Laurentides vise à les soutenir moralement et à leur offrir des activités de stimulation facilitant leur intégration sociale.
Sonnerie «Tenir debout»
Dans le cadre de la Journée mondiale de l&#8217;AVC, l&#8217;organisme invite la population à se procurer gratuitement la sonnerie de téléphone «Tenir debout», disponible via le [<a href="http://grpaal.com">grpaal.com</a>]. Un geste symbolique qui permet de souligner son soutien à la cause.

29 octobre: Journée mondiale de l’AVC

«Monsieur le Ministre, je vous demande, au nom des quelque 5 000 enseignantes et enseignants que le Syndicat de l’Enseignement des Basses-Laurentides (SEBL) représente, de vous rétracter publiquement et d’informer la population que tout le travail supplémentaire, notamment celui effectué en lien avec la COVID-19, n’est aucunement rémunéré.»
Cette citation est tirée d’une lettre adressée au ministre Roberge et signée de la main de la présidente du SEBL, Nathalie Bouyer, après qu’elle eut entendu ce dernier clamer sur différentes tribunes que le temps supplémentaire des enseignants était rémunéré.
«C’est tout simplement indigne d’un ministre de l’Éducation. J’oserais même dire que cette affirmation quant à la supposée rémunération du temps supplémentaire est tout simplement méprisante. Oui, méprisante !», d’ajouter Mme Bouyer, furieuse de voir ses membres défrayer des coûts supplémentaires pour du matériel en ces temps pandémique et de ne pas être payés pour les heures travaillées en extra.
«Le temps supplémentaire n’est rémunéré, selon la convention, que lorsque nous sommes en présence d’élèves. Or, aucun temps n’est rémunéré pour les planifications, ménage, ajustements technologiques qui dépassent la tâche habituelle», explique Mme Bouyer lors d’une conversation en lien avec l’envoi de cette lettre.
Conscient des efforts déployés
Au Centre de services scolaire de la Seigneurie de Mille-Îles (CSSMI), mis au fait du mécontentement du syndicat qui représente ses quelque 4500 enseignants, on s’est dit conscient «des efforts colossaux» déployés par le personnel dans le contexte actuel. Tous y mettent la main à la pâte, insiste-t-on, y compris les équipes de concierges et d’ouvriers d&#8217;entretien qui redoublent également d’efforts pour s&#8217;assurer que les établissements demeurent des endroits propres et sécuritaires.
«C&#8217;est une année scolaire bien particulière que nous vivons. Effectivement dans cette situation pandémique, une responsabilité collective est importante», a expliqué Mélanie Poirier du CSSMI avant d’ajouter que la charge de travail se voit en effet alourdie.
«En ce sens, dit-elle, chaque employé est responsable de désinfecter son espace personnel (produits fournis par le CSSMI). Les tâches ont changé partout, autant pour les membres du personnel enseignant que pour tous les autres membres du personnel du Centre de services scolaire. Le salaire annuel demeure le même.»

SEBL, CSSMI, ministre de l’Éducation, Jean-François Roberge, gouvernement du Québec

A-15: les maires de Laval et des Basses-Laurentides applaudissent les investissements