Cette initiative avait pour but de permettre aux élèves de souligner leur gratitude envers leur mère en lui offrant une fleur. L’équipe-école fut à la fois très surprise et très heureuse de se rendre compte que les fleurs se vendaient comme des petits pains chauds. En fait, près de 250 œillets ont été vendus. Tous les fonds de la vente de fleurs ont été remis à la SCSP. Le succès de la vente a bien démontré que les élèves avaient à cœur, à la fois la cause qu’appuyait la campagne, et le désir d’offrir une pensée à leur maman.
Une mission d’éducation
L’école est sensible à la cause, car même si la sclérose en plaques se manifeste à tout âge, elle est souvent diagnostiquée chez les jeunes à partir de 15 ans. De plus, c’est au Canada que l’on retrouve le plus haut taux de personnes atteintes de cette maladie auto-immune. Pour accroître son mouvement de conscientisation, l’école a envoyé une lettre à tous les membres du personnel et à tous les parents. Une tournée de classe a aussi été organisée afin de sensibiliser personnellement les élèves à la cause. L’activité de la vente d’œillets a permis aux élèves d’en apprendre davantage sur la SP et sera probablement reconduite l’année prochaine.
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Une séance publique toute spéciale s’est déroulée à la maison Garth, lieu des séances habituelles du conseil municipal, le 6 juin dernier. Chaque enfant était jumelé à un élu responsable d’un comité de travail. Les huit mini conseillers: Aurélie Bouchard, Raphaël Boulanger, Esteban Brouillard, Clara Chandonnet, Élizabeth Labelle-Lukic, Léa Laliberté, Nicolas Péloquin et Charles Rémillard ont pris place dans les chaises des conseillers et partagé le fruit de leurs réflexions. Rappelons que les conseillers municipaux Patrick Archambault et Pierre Barrette avaient visité les classes de 6e année, de l’école du Ruisselet, seule école disponible à participer à l’activité, afin de présenter le rôle des élus municipaux et les rouages de la gestion municipale.
Le maire Jean Comtois a tenu à féliciter les écoliers pour leur implication et leur vision d’avenir de Lorraine: «Les jeunes font preuve de beaucoup de créativité, et un fait demeure, les activités de loisirs et la culture font partie intégrante des préoccupations de ces jeunes Lorrains. Je remercie sincèrement la direction et les professeurs de 6e année de l’école du Ruisselet, qui ont généreusement collaboré à ce projet très apprécié des élèves et de leurs parents», précise M. Comtois.
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À Lorraine, huit jeunes vivent l’expérience d’être conseiller municipal d’un jour

En conférence de presse, le mercredi 20 juin, on a dévoilé les grands objectifs de ces travaux qui se déclinent de la sorte: la modernisation du réseau municipal d’égout et d’aqueduc; l’enfouissement de tous les fils aériens et l’enlèvement des poteaux de la chaussée («Ma première promesse électorale comme candidat indépendant, en 1995!» , blaguait le conseiller Luc Vézina), grâce à une subvention de 2,6 M$ provenant d’Hydro-Québec; l’aménagement d’une nouvelle place publique à proximité de la gare intermodale; l’optimisation de la piste cyclable; et le réaménagement de certaines intersections.
On prévoit donc des travaux majeurs en continu, du printemps à l’hiver 2019, la plantation de divers végétaux et les travaux de raccordement électrique, du printemps à l’automne 2020 et enfin, l’enlèvement des poteaux et la finalisation des travaux de pavage au printemps et à l’été 2021.
<h3>Un potentiel à développer</h3>
«Au terme des travaux, nous prévoyons une hausse des projets et des investissements dans le centre-ville, ce qui contribuera au développement économique de la Ville et attisera, nous l’espérons, le sentiment d’appartenance des Thérésiens envers leur Village» , commentait la mairesse de Sainte-Thérèse.
On partira donc du sous-sol, avant de travailler en surface, dans un effort d’embellissement, certes, mais aussi dans un souci de développer au maximum le potentiel de la gare de Sainte-Thérèse, identifié comme le secteur TOD (Transit oriented development) de la municipalité.
«On a la chance d’avoir une gare qui est adjacente à une station d’autobus, près des autoroutes 15 et 640. En 2016, la Ville s’est bien positionnée, selon les critères de la CMM, comme un endroit agréable où habiter, vivre et travailler, en raison justement de ces axes de transport et de l’accès au transport en commun» , exposait pour sa part le directeur du Service de l’urbanisme et du développement durable, Nicola Cardone, qui a participé à la réflexion de ce projet qui profitera également aux déplacements piétonniers et à vélo.
«Dans un périmètre d’un kilomètre, on a identifié 12 unités de voisinage où l’on retrouve tout ce qu’il faut pour vivre en autonomie complète, des lieux où habiter, travailler, se récréer, se nourrir et aller à l’école. Qu’est-ce que la Ville pourrait faire pour amener la chose à un niveau supérieur? C’est ce à quoi nous avons réfléchi» , d’ajouter ce dernier qui identifie le projet actuel comme un premier exercice en ce sens.
<h3>Rêvons notre ville</h3>
«En juin 2016, beaucoup de citoyens avaient participé à la consultation Rêvons notre ville, dans le but de repositionner notre centre-ville en fonction de ce TOD» , de rappeler M. Cardone. C’est cette réflexion qui est à la base de tout, à l’issue de laquelle on relevait trois points saillants: créer des lieux de rencontres et des espaces publics; réaménager l’emprise publique; attirer de nouveaux citoyens.
Ce dernier aspect, on le devine, n’est pas sans déplaire au Groupement des entreprises de Sainte-Thérèse (GEST) et à sa présidente, Marie-Noëlle Closson-Duquette, qui entrevoit tout de même quelques perturbations durant les travaux. «Le GEST va évidemment collaborer avec la Ville pour trouver des solutions optimales» , a-t-elle dit en qualifiant l’exercice de beau et grand projet.
<h3>Information et consultation</h3>
Par ailleurs, la mairesse précisait que la Ville de Sainte-Thérèse agirait à titre de maître d’œuvre principal à chacune des étapes de ce projet. «Nos équipes à l’interne possèdent toute l’expertise nécessaire pour assurer une gestion efficace et transparente de cet important chantier. Cette stratégie nous permettra d’assurer un meilleur contrôle sur les coûts, tout en abaissant les frais d’honoraires» , a-t-elle déclaré.
Enfin, tout au long des travaux (et même avant qu’ils ne soient lancés), la Ville orchestrera une démarche d’information et de consultation qui permettra aux citoyens d’en suivre l’évolution, mais aussi de poser des questions et de livrer des commentaires.
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Sainte-Thérèse refait sa porte d’entrée

Des élèves ont fait preuve d’une grande générosité pour la fête des Mères