Cette activité se tiendra le 22 mars prochain aux Salles Laviolette au 685, rue Laviolette à Saint-Jérôme, dès 18 h. Les billets, au coût de 25 $, vous donnent droit à un coquetel de bienvenue ainsi qu’un repas chaud quatre services. Pour toute information et l’achat de billets, contacter Chantal Racicot par téléphone au 450 438-4197 ou par courriel à (chantal.racicot@csn.qc.ca).
Vaste réflexion
Cette soirée de sensibilisation et de solidarité s’avère être un premier pas dans la démarche entreprise par la CSN, appuyée par le Conseil central des Laurentides, qui invite les gens à une vaste réflexion sur les droits des femmes. De façon plus spécifique, la population est invitée à réfléchir sur l’importance de la syndicalisation des travailleuses dans la société québécoise.
«On apprenait récemment que les inégalités demeurent en matière d’équité salariale. En 2016, les femmes gagnaient 0.90 $ pour chaque dollar gagné par un homme, comparativement à 0,84 $ en 1998. Vingt ans après l’adoption de la Loi sur l’équité salariale, les écarts sont donc toujours bien présents, surtout au sein des entreprises privées et dans les milieux de travail non syndiqués. C’est préoccupant! », a souligné Chantal Racicot, vice-présidente du Conseil central des Laurentides &#8211; CSN.
Chantal Racicot enchaîne en rappelant que les femmes sont aussi deux fois plus nombreuses que les hommes à occuper un emploi à temps partiel, qu’elles représentent plus de 75 % des familles monoparentales et qu’elles consacrent quotidiennement près d’une heure et demie de plus que les hommes aux tâches ménagères et aux soins des enfants.
«Pour toutes ces raisons, dit-elle, les femmes du Québec ont vivement intérêt à être syndiquées afin de bénéficier de plus de protection et d’avoir une meilleure qualité de vie.» 
Faire respecter ses droits
«Être une travailleuse syndiquée, c’est mieux faire respecter ses droits au travail, notamment la sécurité d’emploi, l’ancienneté et l’équité salariale. En effet, les femmes syndiquées travaillent dans des milieux plus sécuritaires, jouissent d’un meilleur niveau de vie. Elles peuvent aussi plus facilement profiter des mesures de conciliation famille-travail-études. Les femmes gagnent à se syndiquer et la CSN sera toujours là pour défendre et promouvoir leurs droits», a conclu la vice-présidente de la CSN, Véronique De Sève.

La commercialisation de l’avertisseur de fumée, au début des années 1980, a fait passer le nombre de décès par cause d’incendie de presque 200 à une quarantaine par année, en moyenne, selon le ministère de la Sécurité publique.
Vérification simple et rapide
Puisque l’avertisseur de fumée constitue le meilleur moyen de sauver des vies, il est important de vérifier régulièrement son bon fonctionnement en appuyant sur le bouton d’essai jusqu’à ce que le signal sonore  retentisse. Ce dernier  devrait se faire entendre immédiatement.
Assurez-vous aussi du bon état  de l’appareil  en éteignant une chandelle ou une allumette à proximité. Si votre avertisseur est relié à une centrale, validez auprès des préposés du service à la clientèle que le signal a bien été transmis (s’ils ne vous appellent pas les premiers!).
Rappels
La SHQ rappelle qu’il ne faut jamais débrancher ou retirer la pile d’un avertisseur; utiliser une pile rechargeable (les piles au lithium sont un bon choix en raison de leur longue durée de vie); ouvrir le boîtier d’un avertisseur à 120 V; recouvrir un avertisseur de fumée de peinture ou de papier peint; prolonger l’utilisation d’un avertisseur dont la durée de vie est dépassée (elle est généralement de 10 ans).
Si vous êtes locataire, votre propriétaire doit vous fournir au moins un avertisseur de fumée par étage, incluant le sous-sol. Cependant, c’est l’occupant du logement qui est responsable de son entretien et des changements de piles.
L’utilisation du changement d’heure comme pense-bête vous assure de vérifier le bon fonctionnement de votre avertisseur de fumée au moins deux fois par année.
Vous trouverez davantage d’information au sujet de l’habitation en consultant le site [espacehabitat.gouv.qc.ca/], le magazine Web de la SHQ.

Changement d’heure: C’est également le temps de vérifier l’avertisseur de fumée

«Nous attendons depuis un bon moment les demandes du gouvernement provincial. Des fonds fédéraux sont disponibles. Dès que le gouvernement du Québec nous soumettra ses demandes, soyez assurés que des fonds lui seront accordés rapidement.»
Le député fédéral de Thérèse-De Blainville, Ramez Ayoub, fait ce rappel amical au gouvernement du Québec après l’avoir invité à plusieurs reprises depuis trois ans à lui faire ces demandes pour des projets supportés par tous les élus de la région.
«Dès notre élection, nous avons dit que nous serions impliqués dans ces projets. Nous le sommes. Nous attendons les demandes officielles du gouvernement du Québec pour dégager des fonds, qui sont disponibles, je le répète. La population réclame ces améliorations, dont le prolongement de l’autoroute 19 qui se fait attendre depuis plus de 40 ans. Moi, je souhaite que ça se fasse. Le gouvernement du Canada aussi», précise M. Ayoub.
Des projets avec l’aval du fédéral
M. Ayoub a déjà entrepris et réglé toutes les démarches auprès des instances décisionnelles du gouvernement du Canada en plus d’obtenir l’appui tacite du ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, l’honorable François-Philippe Champagne, pour la réalisation de ces projets.
«Le parachèvement de l’autoroute 19 et l’ajout de voies réservées sur l’autoroute 15 sont essentiels pour rétablir une mobilité durable au bénéfice d’une meilleure qualité de vie pour la population. Les besoins sont démontrés. Les projets sont approuvés. Ce qu’il faut maintenant, c’est de les mettre en œuvre», rappelle le député.
Le député de Thérèse-De Blainville est bien au fait du problème de congestion routière dans les Basses-Laurentides, qui date et perdure. «Le temps consacré chaque jour, dit-il, aux déplacements par les usagers a une valeur économique réelle. Ces heures passées chaque semaine dans la congestion routière affectent aussi la santé et le bien-être des gens. Notre région a connu l’une des plus grandes croissances démographiques du Québec. Cependant, les investissements dans les infrastructures routières n’ont pas suivi la cadence.»
Aréna et centre multifonctionnel
«J’ai également déployé tous les efforts nécessaires pour m’assurer que des fonds soient disponibles pour le projet de l’aréna de Sainte-Thérèse tout comme pour le centre multifonctionnel de Lorraine. Pour moi, ça compte. Je sais que pour notre communauté, ça compte aussi. Une fois déposés, ces projets n’attendent que l’accord du provincial pour se réaliser», note M. Ayoub.
 «Le temps des annonces est révolu. Il est maintenant temps de procéder aux mises en chantier. Particulièrement dans le cas des autoroutes 15 et 19. La contribution du Canada est considérable dans la nouvelle formule de partage des coûts de l’entente bilatérale. Dans le plan d’infrastructure fédéral Investir dans le Canada de plus de 180 milliards de dollars sur 12 ans, 5,2 milliards sont réservés aux projets de transport en commun au Québec. Je compte sur mes collègues du gouvernement provincial pour saisir cette opportunité», conclut M. Ayoub.

En 2019: Les syndicats sont importants, plus que jamais, pour les travailleuses