Ce projet fait d’ailleurs partie des 181 inscrits dans le projet de loi 66, adopté l’automne dernier, visant leur accélération, dont huit à être réalisés dans les Basses-Laurentides. Effectivement, ce projet de voie réservée, dont les coûts sont évalués entre 25 M$ et 50 M$, entrera dans une phase de préparation en 2021 pour être complété en 2024, selon l’échéancier prévu.
Les travaux prévus
Plus précisément, comme l’a expliqué, en conférence de presse virtuelle, le directeur général de la Direction générale principale de la région métropolitaine de Montréal du MTQ, Fadi Moubayed, le projet est actuellement en phase de conception. Au cours de l’été, des relevés d’arpentage et des forages seront effectués sur les lieux.
Puis, en 2022, les plans et devis seront complétés en vue d’un appel d’offres pour l’attribution du contrat à un entrepreneur. Les travaux proprement dits sur le terrain devraient débuter à l’été ou à l’automne 2022 pour une durée de deux ans.
Concrètement, on va ajouter une voie de circulation, du côté gauche, à partir du pont Gédéon-Ouimet et jusqu’à l’autoroute 50, tout en respectant grosso modo le gabarit actuel de l’autoroute 15. L’idée étant d’amener les automobilistes plus rapidement vers les sorties, pour enrayer ainsi le plus possible la congestion routière en direction nord, aux heures de pointe.
Une option qui ne pouvait cependant être privilégiée en direction sud. «On amènerait alors plus de gens, et plus vite, vers des bouchons existants sur le pont Gédéon-Ouimet ou dans le secteur de Laval. Il faut, pour cela, étudier plus en détails», a précisé sur ce point M. Moubayed.
Décongestionner l&#8217;autoroute 15
Rappelons que ce projet de voie réservée avait fait l’objet d’une annonce gouvernementale en octobre dernier, alors que le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, confirmait à ce moment des investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars pour l&#8217;autoroute 15, à Laval et dans les Laurentides. L&#8217;ajout d&#8217;une voie réservée sur l&#8217;autoroute 15 figurait parmi les projets pour lequel le gouvernement souhaitait accélérer sa réalisation.
«Avec ces investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars, votre gouvernement pose des gestes concrets pour décongestionner l&#8217;autoroute 15 à Laval et dans les Basses-Laurentides […] À terme, cela signifie moins d&#8217;heures perdues dans le trafic, moins de gaz à effet de serre et, surtout, une plus grande qualité de vie et une mobilité améliorée!», avait alors déclaré le ministre Bonnardel.

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Indispensables à la pollinisation des fleurs, les abeilles jouent un rôle prédominant dans l’équilibre des écosystèmes. Elles sont entre autres nécessaires à la production agricole et donc, à l’alimentation de l’être humain. Leur population étant en déclin, le Collège Lionel-Groulx a ainsi voulu faire sa part pour éviter leur disparition et sensibiliser la communauté collégiale.
«Les abeilles sont actuellement victimes de surmortalité. On parle du syndrome d’effondrement des colonies. Depuis le début des années 2000, on constate en Amérique du Nord une diminution constante du nombre d’abeilles», a mentionné Philippe Bélanger-Roy, enseignant de biologie au Collège Lionel-Groulx.
Il a ajouté que le taux de mortalité hivernale chez les colonies d’abeilles est passé de 15 % dans les années 1990 à 25-30 % actuellement. C’est pour cette raison que des efforts de conservation tel celui déployé au collège peuvent faire une différence, sachant que les abeilles jouent un rôle écologique majeur au sein de leurs écosystèmes.
L’utilisation de pesticides qui agissent comme perturbateurs neurotoxiques chez les abeilles les empêchant de revenir à la ruche, les varroas (acariens parasites), la nosémose (champignon parasite), les changements climatiques et les monocultures sont au nombre des causes du déclin de colonies d’abeilles.
«Plus du tiers de la nourriture que l’on retrouve dans nos assiettes, en termes de fruits et de légumes, dépendent des abeilles. Par le fait même, elles représentent plus d’un milliard de dollars dans l’économie canadienne», a insisté M. Bélanger-Roy.
Volet éducatif
Plusieurs programmes offerts au Collège Lionel-Groulx ont déjà inclus l’apiculture aux projets éducatifs proposés aux étudiants qui profiteront donc d’occasions d’apprentissage uniques et concrets.
«L’ajout des ruches était tout naturel pour le Collège. En plus des bienfaits pour l’environnement, c’est une occasion d’inclure l’éducation relative à l’environnement à une panoplie de programmes», a d’ailleurs indiqué le directeur général du Collège, Michel Louis Beauchamp.
Au nombre des programmes qui tireront profit de la présence d’abeilles au collège notons la biologie, où l’on traitera de l’écologie des abeilles, et la technologie de la production horticole et de l’environnement, où l’on parlera du rôle des abeilles dans la pollinisation des cultures
Dans le programme de gestion et technologies d’entreprise agricole, un projet de transformation des aliments avec le miel récolté est déjà prévu, tandis que les étudiants en techniques de bureautique et gestion du commerce seront mis à contribution pour la production de matériel promotionnel et la commercialisation des produits transformés.
C’est en marge d’un cours de philosophie que la réflexion sur les abeilles a débuté au Collège Lionel-Groulx. Trois étudiants avaient alors présenté le projet auprès du comité institutionnel en environnement du collège duquel fait partie Philippe Bélanger-Roy.

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Des milliers d’abeilles envahissent le Collège Lionel-Groulx

Faisant suite à l’annonce, en mars dernier, de la ministre responsable des Aînés et des Proches aidants, Marguerite Blais, les travaux en cours permettront d’héberger 48 personnes aînées. La construction de cet important projet de type CHSLD devrait se terminer vers la fin du mois d’août 2022 pour y accueillir les premiers résidents autour de novembre ou décembre 2022.
«Le début de ces travaux nous réjouit grandement. Ils représentent l’amorce d’un projet structurant pour notre Ville et nous rappellent que dans à peine quelques mois, cette volonté du conseil d’offrir le meilleur aux Anneplainois s’actualisera de manière très concrète. Nous avons travaillé si fort pour obtenir le privilège de voir s’implanter sur notre territoire l’une des Maisons des aînés, financées par le gouvernement. Nous sommes habités aujourd’hui d’une belle fierté», a souligné le maire de Sainte-Anne-des-Plaines, Guy Charbonneau.
Ce projet majeur très attendu par la Ville s’inscrit dans le processus de mise en place d’une politique MADA-Famille visant à améliorer les milieux de vie des Anneplainois, notamment afin de créer des milieux de vie dynamiques et de procurer des soins à proximité pour les aînés en perte d’autonomie.

Feu vert au projet d’une voie réservée sur l’autoroute 15