L’inspection vise à repérer et à remplacer certains composants des lignes de transport qui, avec le temps, sont plus susceptibles de causer des interruptions de service en raison d’une défaillance.



L’opération s’inscrit dans la volonté et les efforts d’Hydro-Québec de renforcer la fiabilité de son réseau de transport d’électricité, qui compte plus de 34 000 km de lignes.



L’hélicoptère qui sillonnera le ciel pourrait donc s’attarder à certains composants des lignes de transport, ce qui pourrait sembler curieux aux yeux des observateurs qui ne sont pas au fait de l’opération.



L’inspection par hélicoptère pourrait se dérouler sur deux ou trois jours, selon les conditions météorologiques. En plus de l’inspection des lignes situées à Blainville et Rosemère, une inspection de lignes est prévue dans la région voisine des Laurentides durant la même période.



Les résidents peuvent obtenir de l’information supplémentaire en utilisant la ligne Info-projets au 1 800 465-1521, poste 6022.

Après avoir procédé à certaines vérifications, le maire de Rosemère, Eric Westram, a tenu à faire une mise au point à la suite de l’article de Nicolas Saillant du Journal de Montréal du 24 janvier dernier qui titrait : Ancien golf de Rosemère: un promoteur réclame 278 M$ à la Ville et ses voisines. On y apprenait qu’une nouvelle procédure judiciaire avait été déposée par Quartier Melrose quelques jours avant la fin de l’année.



Or, vérification faite, la poursuite a effectivement été déposée à la cour par Quartier Melrose le 28 décembre 2022, mais elle n’a toutefois été signifiée à la ville de Rosemère par huissier, au nom de Quartier Melrose, que le 25 janvier 2023, soit le lendemain de la parution de l’article. « À titre de maire et comme bien des contribuables rosemèrois, je me questionne sur la véritable intention du promoteur à propos de cette façon de faire, d’autant plus qu’il aurait pu signifier avant, son huissier étant passé le 12 janvier 2023 dans une autre poursuite en contestation de taxes », condamne Eric Westram.



Pour le maire, il y a lieu de se questionner sur cette tactique qui a toutes les apparences d’intimidation quelques jours après la tenue d’une consultation publique sur le plan d’urbanisme qui avait réuni plus de 200 citoyens, y compris le promoteur de Quartier Melrose.



La Ville n’est pas la seule visée par cette poursuite alors que la MRC de Thérèse-de-Blainville et la Communauté métropolitaine de Montréal font également partie des défenderesses desquelles on réclame une telle somme de façon « solidaire ».



Protéger les contribuables rosemèrois



Le maire invite tous les gens impliqués au dossier, promoteur comme groupes de pression, à agir de façon responsable, car pour l’instant, la croissance des coûts juridiques commence à être inquiétante. Le maire renchérit : « Il y a des lois pour protéger les gens contre les poursuites baillons. Nous ne cèderons à aucun chantage, peu importe d’où il provient puisque nous avons été élus pour représenter l’intérêt des citoyens. Avec tous ces débats qui se font pour ou contre le développement ou l’aménagement de l’ancien terrain de golf, à la fin, c’est le contribuable qui devra assumer la facture, peu importe le résultat. »



Eric Westram conclut : « Nous allons suivre à la lettre les recommandations des avocats de la Ville en limitant nos commentaires dans ce dossier. Il faut protéger les deniers des Rosemèroises et Rosemèrois. Je trouve qu’il y a trop de gens qui oublient qui paiera la note à la fin. Il faut que ça cesse. Nous, on doit et on va donner l’exemple ».

Poursuite de 278 M$ du Quartier Melrose : Mise au point de Rosemère

Du 9 au 13 janvier, plus de cent jeunes ont siégé dans l’Assemblée nationale pour vivre la réalité d’un député à l’occasion du Forum étudiant, une simulation parlementaire pour les étudiants de niveau collégial. Parmi ceux-ci, la Thérésienne Orphée Dubé-Gervais, alors âgée de 19 ans, s’est immergée dans l’univers de la politique québécoise.



Par le biais de commissions parlementaires, débats, discours et rédactions de projets de loi, l’expérience a permis aux participants d&#8217;acquérir des habiletés en communication orale et écrite, tout en développant leur intérêt envers la vie citoyenne.



« Je suis quelqu’un de très politisée dans la vie, avance Orphée Dubé-Gervais. J’ai baigné là-dedans toute mon enfance. Je n’ai jamais décroché dans la mesure où, j’ai toujours été impliquée ». Présidente du conseil des élèves au secondaire, elle a aussi été impliquée dans son association étudiante tout au long de son parcours au collégial. « J’ai un intérêt pour la politique qui perdure », soutient-elle.&nbsp;



Une première simulation enrichissante



Il s’agissait de la toute première simulation parlementaire complète pour Orphée. Toutefois, elle a déjà eu l’occasion de baigner dans l’univers de la politique, alors qu’elle était au secondaire. « Mes deux dernières années du secondaire, on organisait des débats et j’ai fait une simulation parlementaire d’une journée à Winnipeg, mais ce n’était pas une simulation complète, comme je l’ai vécu au Forum », explique Orphée.



Lors de cette expérience au Manitoba, elle a eu l’opportunité s’asseoir sur le siège d’un débuté tout en ayant un aperçu de la réalité liée à une authentique séance parlementaire. « Mais c’était seulement une journée et ce n’était pas aussi complet comme expérience, comme je l’ai vécu au Forum », se souvient-elle.



« C’est sûr que la partie en chambre, on peut la voir à la télévision, alors j’avais une idée de ce que c’était. Mais ce qui m’a le plus surpris, c’était tout le travail en arrière », soulève Orphée.



En effet, agissant à titre de ministre de la Sécurité publique, Orphée a entièrement rédigé un projet de loi portant sur la brutalité policière. « J’ai marrainé ce projet-là, donc tout le travail lié à la commission parlementaire, je l’ai vécu. Même chose pour la rédaction de discours, surtout que j’avais beaucoup de prises de parole », précise-t-elle.

Inspection par hélicoptère des lignes d’Hydro-Québec