Ruba Ghazal avait ouvert le bal le 2 septembre à la gare de Blainville, où elle avait rencontré la mairesse Liza Poulin et plusieurs élus signataires du Pacte pour la mobilité de la couronne Nord. Le chef libéral Charles Milliard a suivi la semaine dernière, lors d’un passage à l’hôtel de ville de Blainville.
« Le consensus sur la Couronne Nord, c’est le transport collectif », résume Liza Poulin. Selon elle, ces rencontres permettent aux élus d’exposer directement aux formations politiques une réalité qui a considérablement changé au fil des années. Trois déplacements sur quatre des résidents de la Couronne Nord seraient désormais effectués à l’intérieur même du territoire.
Lundi soir, c’était au tour de la cheffe de la CAQ, Christine Fréchette, de rencontrer virtuellement Liza Poulin et des membres du comité Transport de la Table des préfets et élus de la couronne Nord. Les élus lui ont notamment fait valoir les problèmes de fréquence, les horaires mal adaptés aux étudiants et la desserte déficiente de certains secteurs industriels.
Cette offensive survient également alors qu’exo envisage un plan de contingence qui pourrait éventuellement entraîner une réduction de 10 % de son offre de service. « On réduit les options de déplacement de notre population et on fait converger tout le monde vers la voiture », déplore la mairesse.
La séquence devait se poursuivre mardi matin avec le passage de Paul St-Pierre Plamondon à la MRC de Thérèse-De Blainville.
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