Cette rencontre de gens d’affaires s’est déroulée en présence de deux personnalités bien connues, soit Marc Bédard, fondateur de l’entreprise, et Alexandre Taillefer, qui a permis de mener l’entreprise à bon port.
Ces derniers ont répondu aux questions des invités portant sur l’électrification de nos transports ainsi que sur l’avenir de La Compagnie Électrique Lion. Les participants ont, par la suite, visiter les locaux de l’entreprise.
Au profit de la Fondation Pallia-Vie, cette rencontre a été orchestrée par Luc Lacombe, RCGT, et Martin Laurendeau, PFD avocats. Le responsable de la campagne de financement 2018-2022 de la Fondation Pallia-Vie et président de Orange Traffic, Roger Fugère tient à remercier sincèrement les organisateurs Luc Lacombe et Martin Laurendeau, ainsi que messieurs Bédard et Taillefer pour leur présence.
Fondation Pallia-Vie
La Fondation Pallia-Vie se consacre à recueillir des dons qui permettent à Pallia-Vie
d’offrir gratuitement des soins et des services à la Maison de soins palliatifs ainsi que des services d’accompagnement pour les personnes atteintes et les proches aidants de l’ensemble de la région des Laurentides.
Dotée de douze chambres et ouverte 24 heures par jour, tous les services sont offerts gratuitement aux patients par la Maison de soins palliatifs de la Rivière-du-Nord, allant des soins, du service alimentaire au service d’accompagnement des patients et de leurs proches. En plus d’être en mesure de profiter de nombreux services de soutien et d’accompagnement offerts par Pallia-Vie, les proches des patients peuvent demeurer à la Maison de soins palliatifs de la Rivière-du-Nord en tout temps. En 2017-2018, 222 personnes ont été admises pour une durée moyenne de 16,43 jours.

En résumé, vers 21 h 25, le 23 septembre dernier, un homme seul, le visage couvert, s’est présenté armé dans l’établissement et a demandé le contenu du tiroir-caisse à l’employé. Les témoins sur place disent avoir vu le suspect quitter à pied vers le nord. Personne n’a été blessé lors de l’événement. Le propriétaire de l’établissement ainsi que les employés collaborent activement pour résoudre ce dossier.
Le suspect est de race blanche et parle français. Il est costaud et mesure environ 1,83 cm. Il portait un coton ouaté kaki et un pantalon de jogging gris.
Le RIPTB sollicite la collaboration du public et souhaite entrer en contact avec des personnes qui auraient de l’information à transmettre dans le but de confirmer certaines pistes d’enquêtes. Si vous avez des informations à transmettre, contactez la RIPTB au 450 435-2421, poste 0.

Vol qualifié: La RIPTB demande l’aide du public

Toujours selon le syndicat, la haute direction du CISSS se comporte très cavalièrement dans ce dossier. «Aucun gestionnaire au Québec ne ferait un tel affront à ses employés. N’oublions pas que les employés du CISSS doivent payer leur stationnement pour aller travailler, et ce, même s’il n’y a pas assez d’espaces et qu’aucun transport collectif n’est offert. C’est inacceptable que les cadres de la haute direction cautionnent ces actions»,
a mentionné Steve Bouchard, vice-président du STTLSSS-CSN.
«Depuis plus d’un an, ajoute-t-il, le syndicat dénonce les problématiques avec le stationnement. Les employés paient leur stationnement et ils sont obligés de laisser leur automobile dans les rues environnantes en raison du manque de places. De plus, la majorité de nos membres n’ont pas accès au transport en commun pour aller au travail. 
C’est une aberration et pour en rajouter, l’employeur fait remorquer ces mêmes travailleurs qui paient à chaque deux semaines leur stationnement.» 
Le syndicat rappelle qu’en février 2017, l’employeur du CISSS des Laurentides avait aussi fait remorquer la voiture d’un employé qui était stationnée légalement sur le terrain de l’établissement. À l’époque, cet événement avait pris des proportions incontrôlables à la suite à cette mésaventure. Les dirigeants de l’époque avaient mentionné que cette situation ne se reproduirait plus et que ce dossier serait géré administrativement par le département des ressources humaines. Or, les nouveaux directeurs n’ont pas fait le suivi avec les anciens puisqu’ils ont de nouveau fait remorquer le véhicule d’un membre CSN.
À l’hôpital de Saint-Eustache, l’employé s’est rendu à sa voiture pour s’apercevoir qu’il se l’était fait voler par l’employeur. Selon le syndicat CSN, la direction savait très bien que ce véhicule appartenait à l’un de ses employés parce que le remorqueur a pris soin de déplacer la voiture dans le stationnement des employés et de lui mettre une facture de 85 $ dans son pare-brise.
À propos du STTLSSS–CSN
Le STTLSSS–CSN représente plus de 6 100 membres oeuvrant sur l’ensemble des sept territoires des Laurentides: Antoine-Labelle, Argenteuil, Lac-Des-Deux-Montagnes, Pays-d’en-Haut, Saint-Jérôme, des Sommets ainsi que Thérèse-de-Blainville. Les membres proviennent des catégories 2 et 3, comme déterminé par la Loi et regroupent, entre autres, des préposés-es aux bénéficiaires, des agentes administratives, des intervenants-es en services sociaux, différents corps des métiers et plusieurs autres. Pour de plus amples renseignements, visitez le [www.csn-lsss.ca] ou consultez la page Facebook du syndicat.
Réaction du CISSS
Par l’entremise de Myriam Sabourin, conseillère cadre de la direction générale adjointe, voici la réaction du CISSS: «Nous pouvons confirmer qu’effectivement, le 4 octobre dernier, l’établissement a dû procéder au remorquage d’une voiture stationnée dans un endroit interdit à tous, soit dans le secteur du quai de chargement de l’Hôpital de Saint-Eustache, un espace réservé à la réception de la marchandise nécessaire à la prestation des soins et services aux patients. Le propriétaire de ladite voiture, un employé de notre établissement, avait préalablement reçu deux avis verbaux et quatre avis écrits lui signifiant qu’il est interdit de stationner à cet endroit et ainsi bloquer les activités essentielles au fonctionnement de l’hôpital.»
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Elle a ajouté: «Il est plus qu’inhabituel que l’établissement ait à procéder ainsi. Nous sommes heureux de compter sur la collaboration des employés et des usagers qui respectent aisément les consignes de stationnement dans nos quelque 80 installations. En fait, dans les trois dernières années, il s’agit seulement de la deuxième fois où nous nous trouvons dans l’obligation de procéder ainsi auprès de nos 8500 employés détenteurs de permis de stationnement.»

Le CISSS des Laurentides fait remorquer les voitures de leurs employés

L’événement Parcours d’une réussite rapporte 60 000 $

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