Pour l’occasion, des résidents, des proches aidants, des bénévoles, des membres du Comité des résidents de l’installation, des étudiants, du personnel soignant, une travailleuse sociale, du personnel du service des loisirs, une conseillère au commissariat aux plaintes et à la qualité des services du CISSS des Laurentides, un coordonnateur de la coopérative de solidarité Bon-Ménage, une intervenante milieu pour les aînés vulnérables au Centre d’action bénévole Solange-Beauchamp, et un représentant de la direction du CISSS, ont participé à cette causerie.
Celle-ci était animée par une représentante de la FADOQ des Laurentides, Marie-Paule Charbonneau, ainsi que par des préventionnistes-enquêteurs de la Régie intermunicipale de police Thérèse-De-Blainville, Éric Huard et Karine Deslauriers.
«L’intimidation est souvent plus sournoise que le harcèlement, mais tout aussi dommageable, car parfois, elle est moins considérée dans son ensemble. De petits gestes parsemés ici et là, nourris par des intentions malveillantes, peuvent miner toute une vie, ou du moins une partie de celle-ci, et conduire à l’escalade de la violence, violant ainsi les droits des personnes, souvent des plus démunies», explique Nicole Gravel, vice-présidente du Comité des usagers de Thérèse-De-Blainville.
Invitation 
Par ailleurs, le Comité des usagers de Thérèse-De-Blainville invite la population à son tout premier colloque annuel qui se tiendra au CLSC situé au 125, rue Duquet, Sainte-Thérèse, le vendredi 29 mars prochain, au même moment que son assemblée générale annuelle.
Pour cet événement, veuillez prendre note de la présence du notaire Robert Frégeau, conférencier grandement apprécié lors de l’assemblée générale annuelle de 2018, et de représentants de la FADOQ. Un repas sera offert aux participants. Réservez maintenant votre place au numéro 450 433-2777, poste 65144, ou par courriel: (<a href="mailto:comite.usagers.tdb@ssss.gouv.qc.ca">comite.usagers.tdb@ssss.gouv.qc.ca</a>).

Le Défi Jeunesse en vol est un programme d’activités STIM (Sciences, Technologies, Ingénierie et  Mathématiques) et de mentorat pour les jeunes, dont l’objectif est d’associer des employés d’Airbus à des étudiants de la région, afin d’intéresser la jeunesse locale à l’aéronautique, ainsi qu’aux options de formations et aux perspectives d’emplois qu’offrent cette industrie. 
«Nous sommes très fiers de lancer la toute première édition au Canada du programme Défi Jeunesse en vol de la Fondation Airbus, ici, dans la ville de Mirabel, à proximité du siège social du partenariat pour l’A220», a déclaré Philippe Balducchi, chef d&#8217;Airbus Canada et PDG du partenariat A220, qui comprend Airbus, Bombardier et Investissement Québec.
«Ce programme, ajoute M. Balducchi, offre la possibilité aux employés de l’A220 de s’impliquer auprès des jeunes de la région, mais surtout de les inspirer, en les accompagnant dans leur cheminement scolaire.»
Visites et ateliers 
La première édition du programme comprendra plusieurs visites pour les jeunes participants qui seront accompagnés par des employés d’Airbus. Parmi celles-ci figurent notamment la visite de l’usine d’assemblage de l’A220 à Mirabel, celle de l&#8217;École nationale d&#8217;aérotechnique (ÉNA) à Saint-Hubert et du Cosmodôme à Laval. Il y aura également divers ateliers et conférences incluant des activités STIM.
«La Fondation Airbus mobilise toutes ses ressources pour aider les jeunes à relever les défis d&#8217;aujourd&#8217;hui et de demain. C’est ce qui fait du programme Défi Jeunesse en vol de la Fondation Airbus l&#8217;un de nos projets les plus importants. Il vise à engager les jeunes socialement, ainsi qu’à contribuer à leur développement personnel et professionnel par le biais d&#8217;activités STIM», a déclaré Andrea Debanne, vice-présidente Responsabilité et Développement Durable chez Airbus et directrice générale de la Fondation Airbus. 
Jeunes de Mirabel
Grâce au financement de 45 000 $ de la Fondation Airbus, le programme de Mirabel bénéficiera à de nombreux jeunes et sera cogéré par l’Association des Maisons de Jeunes de Mirabel, qui exploite six établissements dans cette région. Le recrutement des participants au Défi Jeunesse en vol relèvera également de l’Association. 
«Nous sommes très heureux de pouvoir proposer le programme Défi Jeunesse en vol de la Fondation Airbus et ses activités stimulantes aux jeunes de Mirabel. Nous remercions la Fondation Airbus d’avoir amené un tel programme dans notre communauté», a déclaré Sabrina Abdeddaim, directrice générale de l’Association des Maisons de Jeunes de Mirabel.
Depuis sa première édition en 2011, le programme Défi Jeunesse en vol de la Fondation Airbus a bénéficié à plus de 4 800 jeunes à travers le monde, en plus d’impliquer près de 2 000 employés bénévoles d’Airbus. Le programme est établi dans 17 sites répartis dans sept pays. Les autres pays sont la France, l’Allemagne, l’Espagne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Brésil.

Airbus lance un programme de mentorat pour les jeunes de Mirabel

Parmi les membres ayant participé à la rencontre, il y a les travailleuses et travailleurs de Paccar, de Nova Bus, de Général Câble, de Bell Canada, de Bell Solutions Techniques, SOGEFI, Stablex, Cambrex, etc. La rencontre se tenait dans les locaux de la section locale 698 du syndicat Unifor, qui est basé à Boisbriand.
«Une fois par année, nous parcourons l’ensemble des régions où nous avons des membres afin de pouvoir échanger et discuter. Mais c’est aussi un bon moment pour faire le point sur les dossiers spécifiques à chacune des régions», a expliqué Renaud Gagné, directeur québécois d’Unifor.
Boycottage des véhicules GM assemblés au Mexique
Le syndicat profite de la tournée pour faire connaître la campagne de boycottage des véhicules GM assemblés au Mexique. Cette campagne a été mise en place à la suite de la décision de GM de fermer son usine d’Oshawa en Ontario. «Cette compagnie qui a frôlé la faillite et qui a été maintenue en vie grâce à l’argent des contribuables canadiens et québécois, nous remercie aujourd’hui en fermant ses usines, c’est inacceptable», a dénoncé Renaud Gagné.
La Rive-Nord de Montréal a vécu la fermeture de l’usine GM de Boisbriand et d’ailleurs, de nombreux retraités ont participé activement à des événements de mobilisation pour faire reculer GM.
Rappelons que GM a annoncé la fermeture de son usine d’Oshawa en novembre dernier de même que la fermeture de quatre autres établissements aux États-Unis. Ces annonces surviennent alors que cette entreprise fait des profits record de l’ordre de 8 milliards de dollars pour 2018 et prend de l’expansion au Mexique où les salaires sont de deux dollars l’heure.
Malgré plusieurs tentatives de règlement avec l’employeur, Unifor n’a eu d’autres choix que de se résoudre à cet appel au boycottage. Pour savoir si la voiture GM que vous convoitez a été fabriquée au Mexique, rien de plus simple que de vérifier le numéro d’identification du véhicule (NIV) sur le tableau de bord du véhicule. Si le numéro  commence par 3, Unifor demande de ne pas acheter cette voiture, car elle est assemblée au Mexique. Il faut plutôt privilégier les NIV qui commencent par un 2, car ceci veut dire que le véhicule a été assemblé au Canada.
Élections fédérales 2019
Comme il a été fait lors des élections québécoises, le syndicat Unifor présentera ses revendications aux différents partis politiques et aux candidates et candidats afin d’obtenir leur appui. Le travail est déjà amorcé et «on profite de la tournée pour bâtir nos équipes dans toutes les régions», a expliqué Renaud Gagné.
D’autres actions régionales sont à venir au cours des prochains mois à cet égard. Plusieurs autres sujets ont été abordés dont les emplois en forêt, les campagnes de recrutement et les congrès d’Unifor et de la FTQ à venir.

Sainte-Thérèse: Rencontre de sensibilisation à l’intimidation des personnes âgées