Avec une croissance démographique rapide, atteignant près de 700 000 résidents d’ici 2040, et une congestion routière aux coûts économiques et environnementaux importants, les élus visent à répondre aux besoins croissants de mobilité des citoyens et des entreprises.
« Depuis plus de 10 ans, études et analyses s’accumulent sans qu’un développement significatif de l’offre de transport collectif suive. L’Agenda Mobilité couronne Nord propose des solutions concrètes et prioritaires, essentielles au développement économique et urbanistique de notre région. Nous devons offrir à nos citoyens et entreprises un réseau à la hauteur de leurs attentes », affirme Denis Martin, président de la TPÉCN.
Trois chantiers prioritaires :
En août, les élus ont adopté une résolution pressant le gouvernement à agir. Symboliquement, ils ont pris un autobus d’Exo jusqu’à Québec pour porter ce message à l’Assemblée nationale.
1- Répondre aux besoins croissants : Développer un réseau Est-Ouest, construire des voies réservées sur les axes stratégiques et renforcer les services autour des pôles clés.
2- Établir une gouvernance locale : Créer une instance dédiée aux transports en commun locaux et intégrer davantage les municipalités dans les projets structurants.
3- Allouer les ressources localement : Réinvestir les contributions des citoyens dans leur région et promouvoir un financement basé sur le principe du bénéficiaire-payeur.
« Les élus locaux connaissent mieux que quiconque les besoins de leur territoire. Nous devons faire du transport collectif une priorité gouvernementale. Chaque jour perdu dans le trafic est une opportunité manquée pour nos citoyens et nos entreprises », ajoute M. Martin.
Pour en savoir plus, consultez l’Agenda Mobilité couronne Nord.
MOTS-CLÉS
transport en commun
couronne nord
TPÉCN
Crise