La MRC de Thérèse-De Blainville a fait l’annonce tout récemment du dépôt de ce Plan directeur, élaboré en collaboration avec Vélo Québec dans le cadre du Fonds régions et ruralités – Volet 2, un programme du gouvernement du Québec qui est piloté par les MRC.
« Le dépôt de ce Plan directeur vélo représente une avancée majeure pour notre territoire. Ce plan permettra de mieux relier nos villes entre elles, de favoriser les déplacements actifs et de contribuer directement à la qualité de vie ainsi qu’à la santé de nos citoyens. Il s’agit également d’un engagement fort envers la transition écologique et la lutte aux changements climatiques », a déclaré la préfète de la MRC de Thérèse-De Blainville et mairesse de Blainville, Liza Poulin.
D’ailleurs, il convient de noter que cette annonce survient juste après le défi Maires et mairesses en mouvement, qui a été relevé partiellement par une trentaine d’élus municipaux de la région puis entièrement effectué par cinq élus, Liza Poulin, Marc Lamarre, Marie-Élaine Pitre, Nadine Brière et Émilie Derganc, qui ont roulé plus de 340 kilomètres durant cinq jours (9 au 13 mai), de Blainville jusqu’à Québec, en vue de promouvoir la mobilité durable aux Assises de l’UMQ qui se tenaient dans la capitale québécoise.
Étape importante
La direction de la MRC considère ainsi le dépôt du Plan directeur comme une étape importante puisqu’elle repose également sur une vision concertée de l’ensemble de ses municipalités. Il y est question du rôle stratégique du vélo comme levier de mobilité durable, de lutte contre les changements climatiques et de saines habitudes de vie en plus de promouvoir le récréotourisme régional.
Le Plan directeur vélo a été articulé de façon à renforcer l’interconnexion des réseaux cyclables intra et intermunicipaux, améliorer la sécurité et l’accessibilité des déplacements à vélo ainsi que pour soutenir le développement d’un réseau cyclable cohérent, sécuritaire et attractif pour l’ensemble de la population, laisse savoir la direction de la MRC de Thérèse-De Blainville.
Outil de planification
Pour le directeur général et greffier-trésorier de la MRC TDB, Kamal El-Batal, le Plan directeur servira d’outil de planification territoriale, rien de moins.
« Il permettra à la MRC et aux municipalités constituantes de se doter d’une vision commune afin de développer un réseau cyclable plus cohérent, sécuritaire et performant. Au-delà des infrastructures, c’est toute une culture de mobilité active et durable que nous souhaitons renforcer au bénéfice des générations actuelles et futures. »
L’idée d’un tel plan directeur avait été amorcée en avril 2024, en mandatant Vélo Québec d’articuler un plan directeur et une carte officielle du réseau cycliste, à la suite des consultations effectuées auprès des municipalités concernées et intervenants des secteurs du transport, du développement du territoire et récréotouristique.
La MRC estime que ce Plan directeur vélo apporte une vision structurante qui permettra de bonifier la connectivité régionale, améliorer les liens avec les MRC voisines et favoriser une meilleure intégration du vélo aux pôles générateurs de déplacements et aux réseaux de transport collectif.
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