Appuyé par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration du Québec, « <a href="https://www.ccitb.ca/prenez-part-a-la-diversite-culturelle/">Prenez part à la diversité culturelle</a> » vise à offrir plusieurs outils, formations et ateliers d’échange aux entreprises afin de favoriser l’intégration et la mobilisation des employés issus de la diversité ethnoculturelle et de les aider à renforcer les compétences interculturelles ainsi que l’ouverture à la diversité.



Lorsque les différences culturelles de chaque employé sont accueillies, valorisées, acceptées et célébrées au sein d’une entreprise, c’est tout le monde qui en ressort gagnant, fait-on valoir par voie de communiqué.



« Après avoir été à l’écoute de ce qui se passe sur le terrain et avoir recueilli des informations auprès de plus de 90 entreprises de la région, nous proposons enfin 10 outils concrets et une offre de formations complète pour accompagner les entreprises vers une intégration et une rétention réussies du personnel issu de la diversité ethnoculturelle », souligne Alexandra Lauzon, responsable du projet à la CCITB.



<h2>Une campagne de témoignages humaine</h2>



En parallèle, une campagne de témoignages a été réalisée auprès de huit personnes issues de la diversité culturelle qui ont partagé comment elles ont vécu leur intégration dans les entreprises de la région.



Visant à démontrer aux autres entreprises qu’elles ressortent gagnantes quand elles favorisent une bonne intégration du personnel issu de la diversité culturelle, tant en matière de rétention que dans le développement du sentiment d’appartenance, cette campagne cible également la main-d’œuvre potentielle en lui démontrant qu’il est possible de grandir et d’évoluer au sein des entreprises d’ici.



Pour en savoir plus sur ce projet :<a href="https://www.ccitb.ca/prenez-part-a-la-diversite-culturelle/">https://www.ccitb.ca/prenez-part-a-la</a>

Mains de personnes de différentes origines ethniques

Le 12 mai dernier, Eric Girard, ministre des Finances et député de Groulx, était de passage à l’hôtel Imperia de Saint-Eustache pour l’animation d’un diner-conférence, qui lui donnait l’occasion de s’exprimer au sujet du plan budgétaire 2023-2024 révélé par le gouvernement du Québec en mars.



« Les gens sont informés, ils sont intelligents,, ils ont des bonnes questions et c’est important d’aller à leur rencontre », affirme Eric Girard lors d’une entrevue tenue sur place.



Plusieurs députés et maires des municipalités voisines étaient présents pour la présentation, réalisée en collaboration avec la Chambre de commerce et d’industrie de Deux-Montagnes (CCI2M).



« C’est important pour nous d’être véritablement un porte-voix quand on entend parler des préoccupations de nos membres », souligne Jonathan Dupuis, président de la CCI2M.



Dans l’idée de renouveler le sujet, Eric Girard visait à montrer l’« arrière » du plan budgétaire, en approfondissant davantage sur les différentes motivations du ministère des finances. Le ministre assure que la maturité acquise durant la pandémie transparait dans l’exercice.



« C’est le premier budget d’un deuxième mandat, rappelle-t-il. C’est très important, parce qu’on est plus expérimentés. »



Il évoque les demandes reçues, toujours plus grandes que les moyens disponibles du gouvernement.



« Un budget, c’est 15 G$ de dépenses, mais c’est 60 G$ de demandes, fait remarquer le ministre. On doit faire des choix. »



<h2>Des priorités claires</h2>



Santé et éducation&nbsp;: tels sont les mots d’ordre du ministère des finances. C’est pourquoi près de 8 G$, soit la moitié des investissements, sont dédiées aux « missions de l’état ».



« Il n’y a rien qu’on peut faire sans investir en éducation », affirme Eric Girard.



Le ministre met l’accent sur le cas des garçons francophones, pour qui la rétention à l’école est difficile. Selon lui, le système scolaire ne leur est pas assez motivant et stimulant, ce qui explique l’investissement de plus de 200 M$ prévu pour la formation professionnelle. Quant à la santé, elle occupe 43% du plan budgétaire, d’après Eric Girard.



« On travaille pour avoir des services partout en région en santé mentale », indique-t-il.



Divers spécialistes, comme des intervenants scolaires, des médecins et des infirmières, sont sollicités pour pallier au manque de psychologues qui se fait présentement sentir.



« Tout le monde ne peut pas attendre d’avoir un rendez-vous chez le psychologue, regrette le ministre. Ça nous prend une approche multidirectionnelle. »



En outre, l’importance de l’environnement dans le plan budgétaire est sans précédent cette année, notamment en raison des engagements pris par Québec lors de la COP 15, en décembre dernier.



« En 2018, je ne vous aurais pas parlé de l’environnement, confie Eric Girard. Mais maintenant, l’environnement fait partie de l’ADN de ce qu’on veut faire. »



Plus de 900 M$ sont investis dans le plan de lutte aux changements climatiques. &nbsp;Par rapport à 2022, les investissements consacrés à l’environnement connaissent une hausse de 18%.



<h2>« Prudence et responsabilité »</h2>



Le budget est équilibré sur le long terme, selon le ministre des finances.



« Tout ce qu’on fait entre dans un cadre financier sur un horizon quinze ans », affirme-t-il.



Eric Girard aborde la baisse d’impôt instaurée cette année, qui équivaut à un investissement gouvernemental de 9 G$. « Permanente et dynamique », la mesure « n’aura et n’a aucun impact sur les services », tel qu’assuré par le ministre.



« On ralentit la vitesse de réduction de la dette, pour pouvoir augmenter le potentiel économique », explique-t-il.



Il espère ainsi réduire le poids de la dette, qui s’élève à plus de 200 G$, en quinze ans plutôt qu’en dix ans, comme cela était initialement prévu. Quant aux risques de récession, ils ne sont pas à craindre, selon Québec.



« Le scénario le plus probable, c’est une croissance de 0,6 % en 2023 », avance Eric Girard.



En comparaison, l’année 2022 enregistrait une croissance de 2,6 %. Le ministre spécifie que la ligne est maintenant mince entre une croissance et une légère récession. Il rappelle que le Québec demeure « bien positionné ».



« Dans l’ensemble, les données économiques que nous avons eues jusqu’à maintenant sont meilleures que nous l’avions prévu », termine-t-il.

Eric Girard, ministre des Finances du Québec

Eric Girard en diner-conférence dans les Laurentides : le budget provincial est au menu

Le 27 avril dernier, le groupe Paccar conviait des membres de sa direction et divers acteurs politiques de la région pour une visite de son établissement de Sainte-Thérèse – et un exposé de son attrait pour la vitalité de la ville.



68 camions Peterbilt et Kenworth franchissent l’enceinte de la manufacture par jour, chacun d’entre eux étant conçu et fabriqué selon les attentes spécifiques du client. Pour atteindre un tel nombre, 1&nbsp;175 employés œuvrent de pair dans une chaine de production gigantesque. 120 nouveaux s’apprêtent d’ailleurs à rejoindre l’équipe pour la saison estivale.



« On a besoin de gens, des gens qui vivent autour de l’usine, indique Bart Bosmans, directeur général de l’usine Paccar de Sainte-Thérèse. Je pense et j’espère qu’on a une bonne image autour de nous. »



Sur place, le maire Christian Charron assistait attentivement au tour guidé.



« C’est une belle fierté pour la Ville de Sainte-Thérèse », commente-t-il au sujet de l’usine.



Une chaine aux maillons solides



Sur le plancher de la manufacture sont primés la sécurité, le respect mutuel et la communication. Bart Bosmans insiste sur ce dernier point et fait valoir que, si plusieurs départements sont automatisés et robotisés, il n’en demeure pas moins que les contacts humains sont essentiels pour assurer une cohésion et une perpétuation du cycle de fabrication.



« La culture, c’est ce qui a amené le groupe Paccar où il est maintenant », affirme Bart Bosmans.



Depuis près de vingt-cinq ans, l’usine Paccar de Sainte-Thérèse dessert en camions mi-lourds un vaste marché de l’Amérique du Nord. En constante recherche de perfectionnement, elle a récemment fait l’acquisition d’un terrain supplémentaire de 56 ares pour permettre une plus grande latitude à ses activités, présentement « coincées » entre l’autoroute 15, le chemin de fer et les propriétés environnantes. Dans les cinq dernières années, 125 M $ ont été investis par Paccar pour son unique usine en sol québécois.



Des sommets toujours plus hauts



« Chef de file mondial en technologie de véhicule commerciaux », le groupe Paccar est en activité depuis 117 ans. Il touche des revenus bruts de près de 40 milliards $ et des revenus nets avoisinant les 4 milliards $.&nbsp;



« Depuis 84 années consécutives, nous avons une rentabilité positive », indique Bart Bosmans.



L’entreprise a produit 185&nbsp;900 camions lourds et mi-lourds l’année dernière, en plus de distribuer des pièces de rechange à plus de 2&nbsp;300 de concessionnaire répartis sur le globe. Elle investit actuellement dans des nouveaux modèles de camions dotés notamment d’une conception aérodynamique améliorée, d’un rendement énergétique supérieur de 7 % et d’une intégration optimale du groupe moteur à la transmission automatisée. La qualité dont ces produits font preuve est la « meilleure au monde », selon la devise de Paccar.



« [Nos] moteurs sont soumis à une validation rigoureuse, y compris à des tests d’endurance de 1,6 M de kilomètres et à des essais accélérés sur les composantes, afin de garantir un cycle de vie efficient et de longue durée, explique Bart Bosmans. [Ils] reflètent nos valeurs fondamentales qui sont la qualité, l’innovation et la technologie. »



Le groupe travaille, en prime, avec la firme Aurora pour développer une éventuelle gamme de véhicule zéro émission.



« Paccar est une entreprise avec une grande culture et un avenir prometteur. »

Le maire de Sainte-Thérèse Christian Charron lors de la visite de l'usine Paccar le 27 avril dernier.

La CCITB présente le projet « Prenez part à la diversité culturelle »

Une campagne de témoignages humaine