S’il souhaite bien faire, l’objectif premier est de préparer la prochaine saison.
Souvent comparé aux Jeux olympiques du karting, le Rotax MAX Challenge Grand Finals sera disputé du 8 au 14 novembre sur le circuit du Kartódromo Internacional do Algarve, à Portimão. Dans la catégorie « Micro MAX », où évoluera Zackary, seulement 36 pilotes ont obtenu leur qualification. La grande finale à laquelle prendra part Zackary est prévue le samedi 14 novembre.
« Gagner sa place, c’était une surprise, pour lui et pour nous. Il est excité, mais quand on lui demande, il a juste hâte de piloter », mentionne, quelques heures avant le grand départ, Simon Losier, père de Zackary avec sa conjointe Marie-Christine.

Une passion dès l’âge de 6 ans
Membre d’une famille de trois enfants, Zackary est un enfant sportif, analytique et plutôt réservé qui aime se dépasser. « Il n’est pas le type d’enfant qui aime regarder les Grands Prix de Formule 1 à la télévision; lui il aime courser, pas regarder », lance le paternel.
Le karting entre dans sa vie à 6 ans, lors d’une première initiation chez SH Karting. Deux ans plus tard, il participe à un camp de formation avec l’équipe BCR, à Mirabel, pour obtenir sa licence de course.
À 9 ans, il entreprend sa première saison en Briggs & Stratton Cadet, où il a démontré « beaucoup de potentiel ». Il termine quatrième au championnat, décroche le titre de meilleure recrue et obtient une deuxième place à la dernière course de l’année.

Un jeune qui impressionne
Cette année, de janvier à novembre, Zackary a participé à 24 courses. Il a remporté le championnat Briggs & Stratton Cadet, terminé vice-champion en Rotax E10, une catégorie de karts électriques, et obtenu une deuxième place en Rotax Mini Max, dès sa première saison dans cette catégorie.
En Briggs & Stratton, son bilan a été presque parfait : sur un maximum de 1 525 points, il en a récolté 1 500.
Le jeune garçon a également participé à des essais de sélection en Italie avec Tony Kart, une prestigieuse équipe d’usine. Une expérience qu’il ne pourra pas répéter l’an prochain sans l’aide d’un commanditaire.
Au-delà des résultats, c’est la compréhension de la mécanique et de la conduite de Zackary qui impressionne.
« Il a une capacité de comprendre les choses, de ressentir et d’analyser. Même en Italie, il expliquait à son mécanicien des éléments très précis qu’il n’aimait pas sur son kart. Il est capable de dire très précisément où il perd du temps et comment on doit corriger le châssis. C’est très rare à 10 ans », raconte son père.
Une histoire de famille
La course automobile est aussi une affaire de famille chez les Losier. Simon a été mécanicien en rallye, puis pilote entre 2006 et 2013, au Canada et aux États-Unis. Il a ensuite participé à des compétitions de rallycross et à des courses d’endurance au Mexique. Son propre père a également longtemps pratiqué le rallye.
Une troisième génération partage maintenant cette passion en la personne de Zackary, qui rêve déjà de Formule 1. « Le choix de l’Europe est certainement la meilleure des options pour la suite des choses, mais les coûts reliés à cela sont très importants. Heureusement, le niveau au Québec et en Ontario est élevé, donc il est possible d’apprendre en restant au Canada », explique-t-il.
« Dans sa tête, il n’a aucune autre option, c’est pilote de F1 ou rien. Quand on lui parle d’ouvrir ses horizons à autre chose, c’est une fin de non-recevoir. Il aime d’autres sports, comme le motocross ou le vélo, mais, peu importe, il doit avoir de la compétition et il aime donner son 110 % », mentionne le paternel.
Pour l’instant, c’est ce périple au Portugal qui retient toute l’attention de la famille. « Nous, on voit une opportunité, oui certainement, mais on ne veut pas qu’il soit tourmenté par cela. Lui, il doit conduire; nous, on va prendre soin du reste! », conclut Simon Losier, ajoutant que Zackary devrait, après cette expérience portugaise, reprendre la compétition dès janvier.
Et manifestement, s’il faut se fier aux propos de son père, Zackary n’a pas l’intention de lever le pied.
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