Les stations sont situées aux abords du parc Wilfrid-Dion ainsi qu’à l’intersection de la rue Franc-Bourgeois et du boulevard de la Grande-Allée.
Chacune dispose d’une flotte équilibrée de vélos classiques et de vélos électriques. Comparativement à Montréal, les stations BIXI de Laval et des couronnes nord offrent une proportion plus élevée de vélos électriques.
En attente de la troisième
En date d’écrire ces lignes, une troisième station reste à être aménagée à Boisbriand.
En septembre, la Ville de Boisbriand avait confirmé qu’elle aménagerait une troisième station à proximité de l’hôtel de ville, toujours sur le boulevard de la Grande-Allée. Jusqu’ici, le chantier préparatoire est visible, mais la station n’a toujours pas été installée.
Contactée au lendemain de la Fête nationale, la Ville n’a pas confirmé de date précise, mais indique qu’une mise en service est prévue au cours du mois d’août. Elle rappelle que BIXI est responsable de l’installation de ses stations.
Sainte-Thérèse toujours en attente
La Ville de Sainte-Thérèse est toujours en attente de sa flotte de vélos. Ses stations n’apparaissent toujours pas sur la plateforme Web de BIXI.
Toutefois, les deux villes tiendront un événement de lancement le 2 juillet afin de souligner l’arrivée officielle du service sur leur territoire. À noter que Saint-Eustache, Deux-Montagnes et Sainte-Marthe-sur-le-Lac offrent déjà le service depuis près d’un an.

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