Dans une entrevue exclusive accordée à Radio-Canada, le 24 mai dernier, le premier ministre du Québec a effectivement reconnu que des extensions du REM vers le nord, étaient envisageables, notamment vers Mirabel.
«Est-ce que ce serait une antenne du REM ou un autre système qui descend rejoindre le REM? Ça, c’est un détail. Mais je pense que c’est une opportunité à saisir» , avait alors mentionné M. Couillard, disant que le bureau de projets annoncé lors du récent Forum sur la mobilité et le transport en commun tenu à Laval pourrait se pencher sur cette question lorsqu’il sera mis en place, en septembre prochain.
<h3>Une proposition «structurante et porteuse»</h3>
«Nous ne pouvons que nous réjouir que le premier ministre lui-même ait saisi l’intérêt que présente cette proposition structurante et porteuse» , d’affirmer, dans un communiqué de presse, le maire Bouchard, rappelant que sa ville défend depuis 2016 l’idée de pourvoir la zone aéroportuaire d’une antenne du REM, par un prolongement du tracé de 15 km à partir de Deux-Montagnes.
Le corridor requis pour une telle extension appartient déjà au gouvernement et à la municipalité, rappelle au passage le maire de Mirabel. «En plus d’offrir, à faible coût, une réponse écologique et novatrice aux problèmes de congestion qui minent l’économie et la qualité de vie des citoyens de la région, cette antenne est susceptible de capter un achalandage intéressant en matière de rentabilité, vu la croissance démographique spectaculaire de notre municipalité et des municipalités environnantes» , de soulever M. Bouchard.
<h3>On veut notre 13</h3>
Par ailleurs, la Ville de Mirabel invite toujours la population de l’ensemble de la région des Basses-Laurentides à signer la pétition «On veut notre 13» , mise en ligne et qui a recueilli à ce jour plus de 10 200 signatures. La pétition en question est accessible sur le [<a title="Consultez notre site pour obtenir plus d'information" href="http://www.onveutnotre13.com" target="_blank" rel="noopener">www.onveutnotre13.com</a>].
Cette pétition demande au gouvernement du Québec de s’engager à compléter l’autoroute 13, de l’autoroute 640 jusqu’à l’autoroute 50, d’y prévoir l’aménagement de voies réservées au transport collectif et de communiquer un échéancier de réalisation pour ce projet.
«Je connaissais l’importance du prolongement de l’autoroute 13 pour nos résidents, mais je suis impressionné de voir la mobilisation du milieu. La question de transport est plus que jamais au cœur des préoccupations des travailleurs et des familles de Mirabel et de la région. Il est donc essentiel de s’assurer que cet enjeu soit analysé afin de présenter une démarche globale de transport pour notre région» , de conclure le maire Bouchard.

Seul en lice, celui-ci a officiellement désigné au terme d’une assemblée d’investiture qui a eu lieu le mercredi 30 mai dernier au Centre d’entraide Thérèse-de Blainville, à Sainte-Thérèse, dans une salle remplie de membres de Québec solidaire.
<h3>Une plus grande justice sociale</h3>
«Je suis extrêmement honoré de représenter Québec solidaire dans Groulx. Je vois cela comme l’aboutissement de mes différentes implications ici et une manière très importante de démontrer mon fort sentiment d’appartenance aux Basses-Laurentides. Car les Basses-Laurentides, ce n’est pas une banlieue-dortoir, c’est une région avec une identité de plus en plus forte» , a déclaré, dans un premier temps, celui-ci dans son discours.
Le candidat solidaire, qui sera notamment opposé à l’économiste et caquiste Éric Girard, a indiqué que ses valeurs l’ont toujours guidé dans ses actions, et que celles de Québec solidaire le rejoignent particulièrement, qu’il s’agisse d’une plus grande justice sociale, de la nécessité d’une transition écologique, de l’importance de la démocratie participative ou encore de la nécessité de bâtir des communautés fortes.
«Dans Groulx, je souhaite donc être le candidat d’une plus grande justice sociale. Je souhaite représenter celles et ceux qui travaillent pour un autre Québec, et depuis sept ans que je m’implique ici, j’en ai rencontré beaucoup» , a renchéri le candidat de QS dans Groulx, précisant que ses quatre priorités pour une plus justice sociale tourneront autour de la santé, des logements, de l’éducation et du transport.
«Jusqu’au 1er octobre, c’est la bataille des idées qui doit primer. Nous devons convaincre nos amis, collègues, voisins du bienfait des idées de QS. Nous devons rayonner dans ces valeurs. L’histoire électorale n’est pas écrite d’avance. Notre mouvement n’obéit pas aux sondages. Je sais que nous allons surprendre. Car le statu quo n’est pas viable» , d’affirmer avec conviction Fabien Torres.
<h3>Rencontrer un maximum de citoyens</h3>
Enfin, l’équipe de Québec solidaire prévoit être, au cours de cette campagne électorale qui s’amorce, le plus souvent possible sur le terrain afin de rencontrer un maximum de citoyens.
Dès la semaine à venir, le comité électoral de M. Torres a prévu une première soirée d’appels et du porte-à-porte. Aussi, des assemblées de cuisine dans chacune des trois villes de Groulx, à savoir Boisbriand, Rosemère et Sainte-Thérèse, sont également à l’agenda.
Notons que la candidate de Québec solidaire, Sylvie Giguère, avait lors du scrutin du 7 avril 2103 terminé quatrième parmi les six candidats en lice. Elle avait recueilli 2 810 voix, soit l’équivalent de 6,79 % du suffrage exprimé.

Fabien Torres sera le candidat de Québec solidaire dans Groulx

Depuis septembre 2017, grâce à un partenariat unique entre la Commission scolaire de la Seigneurie des Mille-Îles (CSSMI) et la Commission scolaire Sir Wilfrid-Laurier (CSSSWL), 392 élèves, soit 174 francophones et 218 anglophones, apprennent les rouages de la charpenterie-menuiserie, la peinture en bâtiment, la préparation et finition de béton, la plomberie et chauffage, le soudage-montage ainsi que la formation en gestion d’une entreprise de construction afin d’en faire un métier.
Chacun des programmes bénéficie de son aire d’enseignement propre, d’une superficie de 30 mètres par 20 mètres et est construit à la fine pointe de la technologie. À l’intérieur de ces vastes locaux éclairés, aux plafonds élevés et aux planchers radiants, sont recréés, en plus des classes théoriques et des bureaux des enseignants, de réels espaces d’apprentissage que les étudiants retrouveront une fois sur le marché du travail.
«Quand nous avons livré le bâtiment, a expliqué Annick Maranda, du département des ressources matérielles de la CSSMI, nous avons aménagé, pour chacun des programmes, des postes de travail afin que les étudiants puissent pratiquer la peinture, la finition, le gypse, la soudure, etc. Chaque étudiant dispose de son cubicule pour pouvoir s’entraîner, ce qui facilite son apprentissage.» 
<h3>Inspiration québécoise</h3>
Lorsque la CSSMI et la CSSSWL ont obtenu de Québec l’autorisation d’implanter ce nouveau centre de formation professionnelle, leurs représentants ont alors visité de nombreux centres semblables au Québec afin de s’en inspirer. On a ainsi été en mesure d’identifier les bons et les mauvais côtés de chacun d’entre eux.
«Nous avons colligé ces infos et nous sommes ensuite assis avec les entrepreneurs, architectes et membres de la direction du centre afin d’aménager chaque secteur selon les besoins des étudiants» , de dire Mme Maranda, citant en exemples de CFP visités, ceux de Montréal, Gatineau et Québec.
<h3>Présence accrue des femmes</h3>
La soudure, la finition de béton, la menuiserie et la plomberie, pour ne nommer que ces métiers, sont, en général, associés davantage aux hommes qu’aux femmes. Toutefois, si l’on se fie au nombre de femmes inscrites dans ces différents programmes au CFP Construc-Plus, il appert que cette donnée est vraisemblablement appelée à changer au cours des prochaines décennies, voire des prochaines années. Les femmes prennent en effet de plus en plus leur place sur les chantiers de construction.
«Il y a beaucoup de femmes inscrites, affirme Isabelle Lacasse, conseillère pédagogique au Centre Construc-Plus avant d’ajouter que d’un programme à l’autre, «c’est vraiment différent» .
«Par exemple, dit-elle, en peinture, 50 à 60 % des élèves inscrits sont des femmes. En soudage-montage, sur 25 élèves, nous avons 5 femmes, ce qui représente aussi une belle proportion. L’objectif de la CCQ (Commission de la construction du Québec) est d’augmenter le nombre de femmes sur les chantiers et nous y croyons, car les femmes se démarquent, par leur minutie et leur dextérité, notamment. Elles prennent le temps de réfléchir!» 
«La soudure, c’est à 95 % la réaction de la main à ce que l’œil voit, de renchérir Bruno Lalande, enseignant en soudure. Chez les femmes, poursuit-il, c’est inné comme comportement. Beaucoup d’hommes devront travailler des années pour acquérir cette dextérité-là! Franchement, elles sont dédiées et j’en prendrais davantage dans mes cohortes!»

REM: Le maire Bouchard salue «l’enthousiasme» du premier ministre Couillard

Une proposition «structurante et porteuse»

On veut notre 13